H-2A
2006/2/18
Añadido: July 8, 2006 at 4:32 pm
Autor: yubarimelon
Duración: 05:17
Calificación: 4.84
Reproducciones: 64152
Etiquetas: H-2A H2A JAXA launch rocket
スゴいです(><
Añadido: September 11, 2006 at 10:10 am
Autor: muginuko
Duración: 01:07
Calificación: 4.55
Reproducciones: 14064
Etiquetas: H2A jaxa Rocket Space ロケット 宇宙
2006年1月24日10時33分( 本時間)
種子島宇宙センターよりH2A-8号機の打ち上げ
060124 Rocket launch at Tanegashima Space Center(H2A-8)
Añadido: June 17, 2007 at 3:52 am
Autor: DDG183ISOKAZE
Duración: 01:20
Calificación: 4.38
Reproducciones: 11103
Etiquetas: H2A rocket ロケット 種子島
お店に帰着、
今日の し物は、
KAWASAKI
Z1A 900SuperFou 火の玉 白赤
H2A 750SS
Suzuki
GSX1100S コルサカタナ(イタリアスズキ)
日本初のダチョウ料理専門店、
ライダーズカフェMACHⅢ
大阪府堺市美原区北余部469-6
TEL&FAX072-361ー3171
http://www.h4.dion.ne.jp/~malt... カワサキ・Z1(ゼット ン)およびZ900(ゼットきゅうひゃく)とは、川崎重工業が1972年から1976年にかけて製造販売していた総排気量903 ccのオートバイである
概要
川崎重工(二輪車製造部門、以下カワサキ)では、市場で陳腐化を指摘されていた英国流のW1 (650 cc) とは異なる、空冷4気筒750 ccの大型車構想をかね より持っており、エンジン試作等を行っていた。しかし、1968年の東京モーターショーにおいて、同じコンセプトを持つホンダ・CB750Fourが発表され、カワサキとしては出鼻を挫かれた格好となった。これを受け、改めてスタイル、動力性能、装備その他において世界一の大型ZAPPER(後述)を目指すため、排気量から見直しが行われ、ホンダ・CB750Fourに遅れること3年半の、1972年秋に発売された。
ホンダ同様、北米市場を強く意識していたこともあり、開発コードネームは、大きくぶ厚い肉の代名詞である、「ニューヨークステーキ」となった(W1 後継の2気筒車は、Twin の頭文字とかけた「T ーンステーキ」)。
ホンダに一矢を酬いるべく、DOHC エンジンの採用や、足 き性に配慮するなど、後発の利を生かした設計で、商品性の向上を図った。
事前のメディア対策も功を奏し、販売成績も好調で、これにより1968年の H1(マッハ III、2ストローク...
Añadido: September 23, 2008 at 1:59 am
Autor: watanabehifumi
Duración: 03:46
Calificación: N/A
Reproducciones: 659
Etiquetas: CoLsaKATANA GSX1100S H2A KAWASAKI Suzuki Z1A カタナ カフェレストラン グルメ ステーキー ダチョウ料理 マッハ マッハマスター ライダーズカフェ 刀 堺バーガー 紅白カレー
H2Aロケット14号機「き な」打ち上げから分離まで
Añadido: February 24, 2008 at 2:30 pm
Autor: Lipitor1220mg
Duración: 05:03
Calificación: 5.00
Reproducciones: 3203
Etiquetas: H2Aロケット きずな
Jaxa H2A F12 Rocket launching
2007/02/24 Tanegashima Space Center
Northeast wind 5.4m / s, temperature 15.4 degrees Celsius
Añadido: February 25, 2007 at 2:22 pm
Autor: MV7GOGO
Duración: 03:05
Calificación: 4.73
Reproducciones: 11369
Etiquetas: F12 H2A JAXA LAUNCHING ROCKET TANEGASHIMA
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